Есть два способа выполнения такой проверки. Помимо указанного недостатка, открытая вентиляция картера имеет еще ряд отрицательных моментов. Подобная система малоэффективна при движении на малых скоростях и абсолютно бездейственна на неподвижном автомобиле с работающим на холостых оборотах двигателем, т.к. давление картерных газов минимально. Кроме того, через открытую систему вентиляции картера при охлаждении сильно разогретого двигателя возможно подсасывание не отфильтрованного атмосферного воздуха внутрь двигателя, вместе с пылью и водяными парами. Нередки случаи, когда на автомобилях с большими пробегами система открытого типа становилась основной причиной износа ЦПГ и как следствие потери компрессии и расхода масла. Виды оборудования и принцип его работы. — инженера по эксплуатации ВКХ назначается лицо, имеющее высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы; * Количество одновременно действующих пожарных стволов и минимальный расход воды на внутреннее пожаротушение на один ствол приняты по СНиП 2.08.02-89*.
Больше информации можно найти на странице https://telegra.ph/Izolyaciya-trub-PPU-Obespechenie-EHffektivnosti-i-EHkologichnosti-v-Otopitelnoj-Industrii-08-15
Состояние точек подключения проверяют визуально. Проектирование сточной системы и узлов водоснабжения. На автоматизированных котлах клапан можно обнаружить под котлом на подаче. Внутренний противопожарный водопровод учебно-методическое пособие. копылов н.п. то же, с примесью щебня и гравия.
